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　　常见的彩色防滑路面类型有哪几种

　　一：聚氨酯

　　这种材料是两种成分，由聚氨酯和陶瓷颗粒组成。附加力和硬度非常好。这些材料用于高速公路和城市绿道。施工方法是什么?

　　1，陶瓷颗粒地面供应商，一道底漆(水泥地面旧地面不使用底漆，刚制成的混凝土在四个月内刷过底漆，柏油路不需要底漆);

　　2，将聚氨酯用3mm的锯条平放，然后将陶瓷颗粒撒在表面上(前面的人先插入胶水，陶瓷颗粒地面生产厂家，然后是颗粒);

　　3.硬化后，多余的颗粒将被清除并完成。还有一种构造方法。在石英砂中搅拌聚氨酯胶时，在表面撒上硬砂，然后将面漆卷起。这种方法也可以通过汽车。

　　彩色防滑路面材料的成本：聚氨酯加陶瓷颗粒料的成本为每平方48-50元，聚氨酯掺石英砂重铺面漆的成本为30元/平方左右，比较适合彩色的道路和停车场。

　　二：彩色沥青是水性的，附着力，硬度比这两个成分差，所以只能留下，过摩托车，不适合前进，彩色防滑路面施工方法：石英砂+水+水泥均匀混合后，涂在地面上，然后在面漆上滚动。

　　三：透水混凝土，透水混凝土具有透水功能，现在的城市要求海绵城市，陶瓷颗粒地面，它现在很普通，颜色漂亮。施工方法与浇筑混凝土相似。按下时，无法按下且太紧。

　　四：浮雕的彩色路面。

　　彩色防滑路面

　　相比于乌黑油亮的常规黑色路面，彩色防滑路面可以说就是个“”，原本应用于公园里的彩色路面却摇身一变成了沥青路面上的一道美丽的风景，黑色中**的一抹色彩，跳跃的视觉转换，更直观地传递出交通指示，原来，美丽的颜值下还另有玄机。

　　普通路面的黑、灰颜色的单一性，不能美化环境，与周边绿化无法很好地对接，通行时间久了防滑效果降低，特殊路段雨雾天气易湿滑，行人易跌倒行车刹车距离延长不安全;彩色防滑路面是针对这一系列问题行之有效的解决措施，即可对老化路面进行翻新处理，又可收获到意外之喜，利用颜色的软性提示融入到交通标志中去，陶瓷颗粒地面现货销售，绿色的人行道，红色的急转弯，黄色的事故易发地，更有利于去执行，各行其道井然有序。

　　彩色防滑路面铺装后路面摩擦阻力增大，可大幅缩短机动车刹车距离，其功劳要归功于材料中所含有的骨料---陶瓷颗粒，彩色陶瓷颗粒在耐磨性、韧性以及耐久性方面都具备**其他材料的整体优势，防滑系数可达到85。

　　彩色陶瓷颗粒防滑路面

　　随着可持续发展和人本主义理论在城市建设中的应用，城市道路的美观性、色彩的识辨性及安全防滑的要求越来越高。

　　彩色陶瓷颗粒是一种新型的彩色路面铺装材料，通体一色、反光性好。

　　彩色陶瓷颗粒防滑路面主要应用于高速公路、公交车站台、停车场、公园、广场、人行道、自行车道等彩色路面。在减速带、公路拐弯、交叉路中、学校路口、车道区分等都非常适合采用彩色陶瓷颗粒进行美化和警示。彩色陶瓷颗粒防滑路面作为交通管理的一种解决方案，对于减少交通阻塞，降低交通事故率方面起着重要的作用。